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        首頁 >>> 技術(shù)文章 >>> CA砂漿動(dòng)彈儀DT-10型、混凝土動(dòng)彈儀(滄州路儀)

        CA砂漿動(dòng)彈儀DT-10型、混凝土動(dòng)彈儀(滄州路儀)

        CA砂漿動(dòng)彈儀DT-10型、混凝土動(dòng)彈儀(滄州路儀)
        滄州路儀公路試驗(yàn)儀器廠專業(yè)生成CA砂漿試模,儀器,設(shè)備。
        DT-10型動(dòng)彈儀是測定CA砂漿動(dòng)彈模量的儀器。它采用了單片機(jī)及集成電路設(shè)計(jì)和處理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)測試計(jì)算全過程自動(dòng)化。
        主要技術(shù)指標(biāo)
        1. 頻率測量范圍:100—10 kHz
        2. 測量誤差 <2%
        3. 頻率靈敏度:1Hz
        4. 輸出功率:0—15W
        5. 輸出方式:
        (1)數(shù)碼管顯示
        (2)示波管圖形顯示CA砂漿動(dòng)彈儀DT-10型、混凝土動(dòng)彈儀(滄州路儀)

        (3)打印機(jī)打印
        6. 環(huán)境條件:0—40℃ 相對濕度<90%
        7. 工作時(shí)間:可以連續(xù)工作8小時(shí)
        8. 電源:AC220V±10% ,50Hz,<60w 
        滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿
        板式無碴軌道是由長鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺周圍填充緩沖材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。CA砂漿動(dòng)彈儀DT-10型、混凝土動(dòng)彈儀(滄州路儀)

        我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)CA砂漿的廠家,有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)歡迎廣大用戶前來洽談!技術(shù):
          滄州路儀公路儀器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)公路儀器的廠家,坐落在偉大的武術(shù)之鄉(xiāng)滄州,銷售網(wǎng)遍布全國,歡迎廣大客戶朋友們前來洽談到我廠指導(dǎo)學(xué)習(xí)!我公司堅(jiān)持以人為本,以質(zhì)量為*的原則,為中國的建筑業(yè)貢獻(xiàn)出我們的技術(shù)產(chǎn)品??!
               公司宗旨:在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,什么是克敵制勝的法寶?*是質(zhì)量,第二是質(zhì)量,第三還是質(zhì)量!


         
         


        滄州路儀公路試驗(yàn)儀器廠專業(yè)生成CA砂漿試模,儀器,設(shè)備。
        DT-10型動(dòng)彈儀是測定CA砂漿動(dòng)彈模量的儀器。它采用了單片機(jī)及集成電路設(shè)計(jì)和處理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)測試計(jì)算全過程自動(dòng)化。
        主要技術(shù)指標(biāo)
        1. 頻率測量范圍:100—10 kHz
        2. 測量誤差 <2%
        3. 頻率靈敏度:1Hz
        4. 輸出功率:0—15W
        5. 輸出方式:
        (1)數(shù)碼管顯示
        (2)示波管圖形顯示

        (3)打印機(jī)打印
        6. 環(huán)境條件:0—40℃ 相對濕度<90%
        7. 工作時(shí)間:可以連續(xù)工作8小時(shí)
        8. 電源:AC220V±10% ,50Hz,<60w 
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        板式無碴軌道是由長鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺周圍填充緩沖材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。

        我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)CA砂漿的廠家,有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)歡迎廣大用戶前來洽談!技術(shù):
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